据美海军官员披露了海军和海军陆战队正在考虑建造的中型两栖舰设计细节杠杆证券举例,表示该型舰将不会取代现役两栖舰艇或岸舰连接器,而是运输小股海军陆战部队在岸上机动转移,支持海上控制。
一、中型两栖舰设计细节
目前美中型两栖舰已大致明确多项关键参数:舰长61~122米,可搭载约75名海军陆战队员,载货空间介于372至743平方米,排水量不超过4000吨,单舰成本不超过1亿美元,服役寿期约20年。相比之下,现役量级最小的两栖舰艇——“惠德贝岛”级船坞登陆舰长185.6米,排水量超16700吨。
与传统两栖舰不同的是,中型两栖舰可直接由海军陆战队员驾驶登陆。同时,该型舰将不会直接参与蓝水作战,而是着眼于在战区周围运输海军陆战队员,以30毫米舰炮系统为主要攻击手段,以快速机动和躲避侦察作为主要防御手段。中型两栖舰在船坞运输舰或近海战斗舰的保护下开展行动,保持对战区的态势感知,消灭潜在威胁。
二、中型两栖舰项目背景
2019年7月,美海军陆战队司令大卫·伯尔格上将上任后不久,即倡议建设新型两栖作战能力,包括建设一型有别于现役大型两栖舰的全新舰艇,以更分散的向近海区域投送人员与装备。
2020年2月,美国防部在《国防部2021财年预算评估》文件中首次编列了“下一代中型两栖舰”概念研究项目。根据概念评估文件,下一代中型两栖舰将向登陆艇一样执行抢滩登陆、卸载相关装备和车辆,以支持由舰到岸的两栖作战,主要用于支撑美国海军陆战队的“对抗环境下的近海作战”和“远征前进基地作战”概念,以及美国海军“分布式海上作战”概念中描述的“分散、快速、持续部署”等任务需求。
三、分析与结语
根据预算评估的说明文件,美海军将在2021财年投入3000万美元研发资金用于下一代中型两栖舰的设计。其中,2150万美元用于工业研究和设计(第二季度),600万美元用于项目管理和工程设计(第一至第四季度),250万美元用于特殊研究(第二至第四季度),100万美元用于美国政府指示性设计(第一、第二季度)。全部研发经费涉及需求开发、系统工程、船舶工程、轮机工程以及作战研究分析等方面。
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美国海军和海军陆战队原计划在近海支援舰和船尾登陆舰(SLV)这两套方案中择优选取,但按照现有披露信息来看,船尾登陆舰更加符合美海军未来的预期需求。2020年11月19日海军官员表示,中型两栖舰设计很难在15节航速、高生存能力、可抢滩性能和合理的价格之间取得平衡,目前相关团队正在与海军海上系统司令部就初步设计概念进行讨论,以明确最终的设计方案。在“重回制海”战略和“分布式作战”概念的指导下,美海军已开始试验性部署新的“近海战斗群”编队,包括一艘“圣安东尼奥”级船坞运输舰和一艘“阿利·伯克”级驱逐舰,可执行低烈度两栖作战任务杠杆证券举例,减轻两栖攻击舰的任务负担,是美海军整合舰艇资源、提高现有舰队使用效率的尝试。中型两栖舰更适用功能分散、可承受损毁等要求,其部署运用将使海军陆战队的作战更加灵活机动,具备更可灵活的组合方案。
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